Амортизаторы SAT или OEM Lada (АвтоВаз)

Поставил аморты SAT капота на марк 2 110. летом, работают норм, зимой открываются.

Ставил задние стоковые масленные — так прошли всего 6 тысяч.

Амортизаторы сатовское гу**но.

SAT не брать не в коем случае. Стойки только для продажи, поставил и тут же продал машину. Поставил летом на чайзер 100й кузов 2,5 двиг, летом не держат вообще на волнах зад проседает до отбойников (сзади сидел один пассажир весом 110 кг + полбака бенза, пружины стоят OBK усиленные).

Сейчас при температуре за бортом от -25 и ниже замерзают в хлам. Едешь как на колах TEIN, табуретка получается. Через ДВЕ НЕДЕЛИ на задней правой стойке отслоился сайлентблок от внешней обоймы. Стойко полнейшее Г… НО.

Поставил летом назад амортизаторы sat, очень хотелось удостовериться, что китайцы научились делать. Но увы как они гремят, это пздц, хотя стойка китай на is250 работает идеально. Передняя опора начала трещать, и стойка потекла, 130 тысяч проходила, поставил оригинал, все остальное идеально сказали.

Зимой ставились тольятинские амортизаторы, но увы они все потекли!

На перед амортизаторы SAT ставил, 13000 км отличного полета, по ямам катаюсь не осторожничая.