Амортизаторы Tokico или NAKAYAMA

С наступлением тепла стандартные Токико становятся слишком жидкими. Комплект новых Коней уж больно они хороши по теплому времени года.

Ездил на дачу — 7 км изрядно раздолбаной каменистой дороги — зад нормально, мелкую тряску гасит хорошо, на больших ямах не раскачивает. Но чувствую что передние аморты тоже дохлые. Торпедо трясет изрядно.

Токико г**но, на долго не хватит.

Сейчас лежат от сурфа токико газовые на вид крайне жесткие.

Tokico вполне нормальные стойки и амортизаторы делает не хуже каябы.

Наконец-то я поменял жесткие Kayaba на мягкие Tokico. Стояли Стойки Kayaba, пружины тоже Kayabа, пыльник с отбойником оригинал. Опоры, по всей видимости тоже оригинал. Что могу сказать после замены:

1. Самый главный плюс, это мягкость, теперь пассажиры не ругаются);
2. Попа поднялась, перед не много упал;

Долго выбирал, что взять, думаю по соотношению цена/качество — это лучший выбор, к тому же Токико ставили на конвейере. Токико B3376,B3375 подошли отлично. По ощущениям может субъективно конечно, но стало мягче.

Амортизатор задней двери. Теперь задняя калитка открывается и не только, а еще и держится.

KYB и Tokico — оба поставщики амортизаторов на конвейеры для автопроизводителей и те и те хороши.

Взял масляные TOKICO. Жесткость машины после установки амортизаторов стала примерно такая же как была с родными амортизаторами. В общем методом проб и ошибок пришел к своей цели))))