Амортизаторы Tokico или WEBER

Решил поменять аморты и купил от Газели. Взял газомасленные Weber. Аморты чуть короче ролных как раз на одно ухо, я наварю с верху уши. Первые 3 км полёт нормально, но по лежачим ментам жестковато.

Поменял амортизаторы вкруг, вибрация на руль пропала) Передний правый сильно вытек — шток назад не выходит. Но сейчас на плохом асфальте вибрация по всей машине и больше сзади. Наверное амортизаторы жёсткие? Tokiko U3785 перед и E3810 зад.

Ни прошло и 3-х месяцев как задние амортизаторы токико ушатались!

При замене коренного листа купил и поставил амортизаторы Weber (газо-масляные). Сразу после установки появился глухой стук, понять не мог откуда, а оказалось что они при сжатии работали работали хорошо, а вот в обратную сторону происходил глухой стук.

Вчера заменил их на купленные ранее родные амортизаторы и ВУАЛЯ коня как подменили. Оставил ВЕБЕРы на запас (на черный день).

После покупки сразу же поменял пружины и амортизаторы. Прошло уже много времени да и пробежали детали 140 т.км надо было менять устали уже) но амортизаторы как не странно неизвестной фирмы weber ещё подавали признаки жизни и даже газовый упор на них работал.

Становил штатные пружины и амортизаторы АДС. Не зря замена была! Курсовая устойчивость в колее улучшилась на кочках и ухабах перестал рыскать и стало по проще управления).

Отходили около 50000, потом машина была продана. Претензий к амортизатором нет.

У меня на второй машине стоят фав токико, на первой (мазда премаси) откатал 6 лет (90000 км) и продал с ними, на экстрейле уже 4 года (65000 км), езжу и в морозы.

Китайская PILENGA отслужила верой и правдой 4 года. Новые аморты на своем месте. После инсталляции сразу в бой, так сказать проверить на практике. Первые впечатления только положительные, машина стала более устойчива на грунтовке и добавилось чуток жесткости.

Амортизаторы токико перед e3735 зад e3793 всё норм.

У меня на 626 по 70 - 90 тыс. км ходили Tokiko масляные. Alko вообще говно, как и optimal. Замерзают на хер при -18 -20.