Антифриз AGA или Дзержинский

Лью антифриз AGA красный и подозреваю, что раз неоригинал, то может в нём воды много, хотя зимой в -35 не застывал.

Быстро обесцветился, стал мутным, дрянь какая-то появилась в виде осадка.

АГА дает соляные отложения, я им пользовался, но не советую им дальше пользоваться. Термостат заменить надо, от него очень температура охлаждающей жидкости и следовательно температура в салоне зависит. Термостаты работают нормально 5-6 лет, потом могут быть сюрпризы.

Залил антифриз (AGA зеленый)… думал ну все нормально теперь будет. на следующий день поехал испытывать это дело. Во время включения вентилятора (105 градусов примерно) я открываю капот и смотрю что у меня из бачка хлещет антифриз… ёптыть подождал, температура упала — упал и уровень антифриза.

А было налито между примерно пол-бачка (между мин и макс меткой)… сейчас эта ж#@а продолжается. Уровень чуть ниже минимальной отметки — это не дает выливаться антифризу при повышении температуры.

Но на банке то написано макс температура 123 градуса… с тосолом моим старым такого никогда не было.

Пару раз я доливал AGA, все в порядке, полет нормальный! Ничего не сворачивается.

AGA антифриз зеленый лью, все путем.

Себе залил Z65 от AGA — полёт норм. Как был желтовато-зелёный так и не меняет цвет…

Я езжу на красном «AGA» уже 2 года, полёт нормальный.

Купили aga антифриз, и он даже не намекает что закипеть хочет, все нормально стало тьфу 3 раза.  

ОЖ поменял сразу на антифриз AGA Z-65, через год снова сменил, недавно менял расширительный бачок (лопнул, прослужив 4 года), жидкость прозрачная как Фанта! Надо летом попробовать тормознуть вентилятор, двигатель то прогрет, а вокруг -25 гр!