Антифриз Castrol или LIQUI MOLY

Советую сменить залитую на заводе гадость. У меня она через 3 месяца выпала в осадок и побурела. Для сравления кастрол уже почти год без изменений цвета и хлопьев.

Антифриз ЛМ (Ликвимоль) есть у них очень хороший, на той же основе что и Феликс, но гарантированно металл и алюминий не кушает.

Я залил антифриз Liqui Moly, просто супер. Уже 30 тысяч, он как новый.

Я залил антифриз ликви моли. Там конецнтрат 4 литра, и доливаем 4 литра десятилировки. Всё окей.

Пришлось доливать а/ф. Знакомы продавец сказал выбирай по цвету, взял кастрол голубой, т.к. голубой и был залит еще в япии... 1,5 года — полет нормальный.

2.5 года был залит антифриз Кастрол НФ (концентрат 50/50). Видимых замечаний нет.  

Залит у меня, Liqui Moly «синий», температура кипения как таковая не указана, а просто сказано, что диапазон температур от -50 до +120. Так что +132 это как-то очень оптимистично. В любом случае, я им доволен — вот уже 2 года намеков на рыжий цвет нет, налета в расширительном тоже, при неплотно закрытой пробке не закипал.

У меня залит 1NZ-FE кастроловский антифриз, полет нормальный вот только за год пришлось еще литр доливать.

Залили кастрол g11 нареканий пока нет.

Заливал liqui moly, все нормально, пробег на нем 35 тысч.