Почти год уже езжу, правда на настоящем Ravenol'е. Первый раз сливал спустя месяц — шланг потек, всякого хлама вышло немеренно, несмотря на все промывки. Опосля этого он как был кислотно-зелёный, так и остаётся.
Что самое прикольное, движок грелся гораздо меньше, несмотря на лето, обкатку после капа и в последствии всевозможный стритрейс.
После покупки своей 21120 04.2004 г.р. накотал всего 1000 без всяких заморочек, затем слил всё заводское Г, и залил антифриз castrol (перед заливкой промыл обычной водой). Сейчас езжу и горя не знаю и всем рек. сделать тоже самое.
У меня 21093i куплена была в ноябре 2004 года. В бачке была какая-то коричневая жижа. Слил нафиг, промыл, залил синий антифриз Castrol с дист. водой. Пробег 8000 км — все ок! 2 недели назад менял помпу сливали антифриз — чистейший синий цвет.
Заливаю антифриз Ravenol. Проблем нет.
В декабре залил антифриз Ravenol, у него температура потери текучести -40°C, при -35°C, проблем не было. Нейтрально при смешивании с другими антифризами. Неплохой вроде.
Залил антифриз (равенол). Ничего не выкипает. Недавно менял термостат - он внутри чистый как слеза младенца.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
