Из дешёвых Синтек очень и очень неплохой, AGA тоже ничего так. А из подороже - Hepu, Liqui Moly, Ravenol. Я лью последний, т.к. с установкой нормального бачка проблемы долива более нет, поэтому впервые за всю жизнь машины антифриз скоро отходит свои положенные 60 тык.
В Марк и в Демио ливанул CoolStream Premium с промывками, разумеется нормально все, по зиме без проблем.
Нормальный антифриз. 5 лет ходит. Внутри по сути Chevron. На заводе вся линия полностью автоматизированная (видел сам). Есть официальные допуски: VW TL-774D (G12) | VW TL-774F (G12+)0. Иномарки вполне нормально его «переваривают». Лучший из отечественных.
Был залит равенол (концентрат) - все кипело и двигло грелось! В итоге ВЗОРВАЛОСЬ! И вытекло на асфальт зеленой лужицей. После этого залил Лужский тосол - все путем стало!
У меня залит RAVENOL хорошая вещь.
С Равеноловскими маслами я дел не имел, а вот антифризы и смазки очень неплохие.
Залил Ravenol ATF JF405E. До замены были небольшие пинки, сейчас идеально. Немного правда пениться вроде как.
Поменял на АНТИФРИЗ RAVENOL TTC TRADITIONAL TECHNOLOGY COOLANT PREMIX. Езжу 1,5 года все ОК.
Равенол нормальный немецкий производитель второго эшелона.
В моей с завода залит тосол Феликс. Докатаю до осени и в зиму перейду на антифриз Гольфстрим. Пробовал в кружке кипеть начинает при 106-108 градусах, а в системе при давлении будет ещё лучше. У сына ниву давно перевели всё в норме.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
