Антифриз FELIX или GENERAL MOTORS

Греется двигатель на подъемах и когда температура воздуха больше 20 градусов. Радиатор и термостат новый, антифриз в норме стоит уровень, не уходит, подозреваю, что ОЖ не качественная G12+ Feliks, а до этого была G11 Zic. Поменял жижу в связи с ремонтом мотора после обрыва ремня и замены радиатора на обсолютно новый. Пузыри не пускает, не дымит, не сапунит, ОЖ на уровне, вентиляторы работают, бензин 92. Помпа целая и давит хорошо. При подъёмах падает мощность значительно.

Залил Феликс G12+ и не епу себе голову. 

Привез Felix G11. Качество Феликса страдает в канистре он пенится. Эту жижу откачал из бачка. Прошло минут 20 пена почти не ушла. В общем надо ехать брать литров 30-40 антифриза промывать.

Феликс это уже не тот Феликс, что был раньше и он разъедает машины. 

Залил антифриз GM Dex-Cool Longlife, концетрат (разводится 1 к 1), такой же как на другой моей машинке — Шевроле Круз, по характеристикам самое то и срок службы там большой…промывал два раза дистилированной водой, цена вопроса — 3 х 350 руб.

Как купил машину лью только антифриз GM, может он и подороже, но поговорку про скупого ещё никто не отменял. Меняю антифриз каждые три года и проблем нет, морозы у нас сильные, поэтому лучше пожалеть машинку и не заводить, а то ещё что-ли будь сломается.

Залил антифриз Felix красный, проблем нет.

 Лил антифриз Феликс красный, нормальный вроде, не перемерзает. 

Всегда лил Феликс красный, уж не знаю какой он там был G11 или G12. Нормальный антифриз.

 Уже почти 2 года не доливал ни грамма ОЖ. Антифриз заливаю Феликс зеленый.