Антифриз FELIX или GREENCOOL

И так вот в связи с нашей температурой за 38C решил промыть всё и заменить антифриз (во избежание перегрева). Уж очень люблю я её))). Прикупил 2 канистры — Пяти-литровых Антифриза (Felix), 1 — полностью залил и со второй с пол-литра или литр долил))).

Прочистил воздухом, потом промыл водой, заменил Антифриз и вуаля). Машинка благодарна)). Грязи и пыли было достаточно, да и страшненький какой то антифриз был (когда его слил))).

Машина благодарна — хозяин доволен)) +уверенность в том что машинка не перегреется даже в такие суровые условия!

Всю жизнь лил феликс тосол синий, через время он зеленел и мутнел.  

Был залит красный Феликс зимой после переборки двигла. Перед его заливкой мыли блок и систему, меняли шланги, но за 2 дня после этого он опять превратился в бордовую бурду с ржавым осадком. Так проездил 8 месяцев и на зиму решил побороть это безобразие. Слил, промыл 2 раза водой, отдельно снимал патрубки и мыл печку шлангом, потом дистилатом с промывкой ABRO.

Заливаю Феликс, внутри системы присутствует коррозия и сильная эррозия.

Менял радиатор, залил зеленый Felix, 7 литров вышло за 700 с копейками, температуру держит, в жару стрелка ни разу не поднялась. Производство Россия.

Первые 3 года отъездил на тосоле феликс (кажись дзержинском), синем. На расширительном бачке было написано 40 т.к.м или 3 года. Поменял через три года — присадки выработались наверное все, т.к. цвет был светло-жёлто-мутный. Авто работало нормально, проблем с перегревом не было.

Я использовал красный(феликс) 7 лет! и за 7 лет он даже не изменился по цвету!

У меня тосол FELIX. Помпа нормально.

Лью желтый Felix. Претензий к нему нет.

Я себе доливал Феликс не раз, вроде неплохой антифриз.