В общем супер-антифриз. Льём все во все машины и в обязательном порядке.
Как купил машину лью только антифриз GM, может он и подороже, но поговорку про скупого ещё никто не отменял. Меняю антифриз каждые три года и проблем нет, морозы у нас сильные, поэтому лучше пожалеть машинку и не заводить, а то ещё что-ли будь сломается.
Залил антифриз GM Dex-Cool Longlife, концетрат (разводится 1 к 1), такой же как на другой моей машинке — Шевроле Круз, по характеристикам самое то и срок службы там большой…промывал два раза дистилированной водой, цена вопроса — 3 х 350 руб.
Залил вместо тосола желто-зеленый равенол на их фирменном СТО. До октября поездил нормально, потом ввиду командировки машинка стояла в гараже 2 недели. За бортом было +8 +10. И началось. Текло всё — весь низ радиатора (алюминий), многие хомуты, особенно помпа. Врубаю печку вторую неделю — потихоньку потек радиатор отопителя. Неужели хваленый антифриз равенол что-то делает с алюминием и уплотнителями.
Залил Ravenol ATF JF405E. До замены были небольшие пинки, сейчас идеально. Немного правда пениться вроде как.
Я себе брал красный антифриз GM, сам работаю у дилера и в нем уверен на 100%. Пройдено около 15000 км на нем, цвет как у нового. Отдал за 5 л концентрата из бочки 1500 по русским рублям и плюс еще 100 за дистиллированую воду 5 л.
Залил антифриз GM, уже год катаю, О.Ж. чистая.
При замене, заливал Равенол. У меня канистра концентрата оставалась от предыдущего авто. Без проблем.
Равенол лучше по всем параметрам.
Залил оригинальный антифриз GM, прокачал систему и все огонь.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
