Антифриз Hepu или Pilots

Была беда, течи не обнаружил, но уровень упал ниже минимума. Долил антифриз HEPU синего цвета. Брал концентрат, разводил с дис. водой пополам, до максимума пошло почти 1 л. Уже год все в норме.

Я использую фирменный антифриз HEPU, а он синего как тосол цвета и езжу давно лет 7. Я скажу проще и понятнее, всё что российское — эго гуано галимое, а всё что фирменное импортное (оригинал), то хорошая вещь. Вот и всё и не надо химией заморачиваться.

С личного опыта могу поделиться, что после промывки залили концентрат HEPU G11 синий (1/1)охлаждение двигателя и теплоотдача стала на порядок лучше.

Так в нем же метанол нашли, я передачу смотрел, проверяли разных производителей и Пилот оказался в числе попавших в черный список. Я решил после этого, что соскакиваю с него, ремонт дороже будет.

Купил синтековский Multifreeze и теперь катаюсь на нем. У него состав нормальный, я каждый пункт под лупой изучил, точно все в порядке.

Если антифриз говно — то он кипеть будет раньше чем обычная дистиллированная вода. Этим грешат Pilot, Nord и подобные дешевые антифризы. Siberia и Mannol (концентрат) — ведут себя нормально, проверенно на 3х машинах.

Сегодня речь пойдет о качестве самого популярного антифриза «HEPU», в роли подопытного голова от нексии 1.5 16кл. Скажу так,  три года назад меняли прокладку ГБЦ, внимательно осматривали голову, на тот момент все было красиво, тем более пробег был  60тыс км (авто брали с салона).

Но вот сейчас по мифическим причинам провернуло вкладыш и прилетел кулак дружбы…Покупали концентрат в проверенном месте, при всем этом мы очень пристальное внимание выделяли качеству упаковки чтоб не нарваться на брак. 

Охлаждающая жидкость Hepu концентрат 5 литров. Теплый воздух начинает дуть из дефлектрра ещё до движения стрелки температуры, но «капяток» только через пол часа после запуска, как и раньше.

Антифризов полно хороших, hepu 10 лет заливаю и норм все, нет корозийных процессов. Из недорогих антифризов тотачи тоже не плох.

Слил свекольного цвета жижу под названием антифриз «пилот» (клялись что лютый) и в кружке она начинала кипеть при атмо на 75-80 градусах! Зимой проблем нет, летом-.опа! На камчатке проблем не было, там яповский залил и забыл.

Купил с дуру на долив антифриз pilot g12. Потом почитав о нем отзывы, узнал что он кипит на 90 градусах и горюч. Не пркупайте такой. поменял антифриз на Sintec premium g12+ (заранее почитав обзоры, и отзывы выбрал этот). Теперь всё хорошо.