Антифриз Лукойл или Mannol

Надо антифриз подороже покупать, я это для себя решил давно и окончательно. Я Маннол юзаю уже семь лет — вроде ничего.

Заливал в двенаху красный антифриз Longlife AF12 MANNOL канцентрат разбовлял 50/50. Мне понравился.

Стал лить антифриз Маннол (не дешевый), зато после 185 тыс. км система чистая была и работала как часы.

Я Луксойл даже на ТАЗу не применяю, ни масло, ни антифриз.

Залил розовый G12 Mannol третий день полет нормальный на улице +35. СЧАСТЬЕ!

Перешёл на G12 от Лукойл с Кул Стрим Стандарт без промывки. Год. Норм.

На калине лукойл люкс, на солярисе лукойл люкс, на патрике лукойл люкс, уже третий год все отлично. Батя на кайроне тоже антифриз и масло лукойл, 6 год гоняет и ничо как бэ.

Лукойл G11 (синий) — недорого и нормально. То, что было залито с завода за первые три года превратилось в мутное темно-зеленое болото с хлопьями, пришлось тщательно промывать систему.

Вторые три года ездил на этом Лукойле, при сливе он цвет не поменял и мути небыло, систему не промывал, залил его же, катаюсь дальше.

У меня Лукойл G11 за 2 года немного потемнел. Претензий нет, менять буду на такой же. Беру на одноименной заправке.

В товоте был залит уже при покупке в 2004 году антифриз красный Mannol Antifreeze AF12 -40˚C. До сих пор он чист и свеж. А прошлой товоте бочке — прежним хозяином тоже был залит этой же фирмы, тока синего цвета незнаю когда, но когда через 5 лет разобрал двигатель - то фриз был чист, в движке в каналах -- чистота никаких отложений.

Так что на своем примере — нифига этой жиже не делается.