Антифриз Mobil или Texaco

Сам лью Mobil1 Antifreeze Extra на основе BASF Glysantin G48, его лил предыдущий владелец. При замене спустя 6 лет и 150 т. км. пробега я слил чистую как слеза жидкость. Почитав интернет не увидел противоречий и залил тоже самое.

Я лично лью commag48 или Mobil g48 — отличный антифриз.

Доливал такой: Мобил Антифриз Экстра. Цвет – сине-зеленый. Перед применением смешал в ёмкости с родным из расширительного бачка, прогрел и продержал сутки. Никаких изменений в цвете или осадка не обнаружил.

Я мобилом, как-то недоволен остался, горит сильно. Прям очень не понравился.

Антифриз AGA, решил сменить на MOBIL специально для алюминиевых блоков. Завел двигатель, выехал на горку и прогрел до срабатывания вентиляторов. Все работает отлично.

Моя на Mobil Extra ездит уже 10 лет, концентрат, разбавляется дистиллятом по табличке.

Лил и пока лью во все свои машины Mobil Antifreeze Advanced G12 содержит присадку Glysantin G30 от BASF. Концентрат разбавляю 1:1 до -38. Нареканий нет. Через 60 тыс. практически как новый, только мутнее. 

Антифриз которым пользуюсь уже 10 лет на всех авто G12 Mobil Antifreeze Advanced на базе присадок Glysantin.

Плюсы:

1. Высокая температура кипения;
2. Концентрант, возможность контроля концентрации при разведении;
3. Недорогой;
4. Не продается на каждом шагу, вероятнось нарваться на контрофакт минимальна, при этом всегда доступен в автодоке с доставкой в три дня.

Минусов не обнаружено. Есть подозрения, судя по характеристикам и визуальному осмотру антифриз GM это тоже самое только дешевле. GM антифриз использую в опеле, тоже все норм.

Havoline он же Texaco. Xlc - проверено тремя собственными машинами и более десятка кентов.

При замене антифриза залил Mobil Antifreeze Extra (G11). Все нормально.