Антифриз SINTEC или Castrol

Залил синтек синий (тосол типа), и при 96 град никакого бурления и пузырьков под пробкой (открытой пробкой).

После установки ГБО решил купить антифриз на доливку (после врезки редуктора часть вытекла, часть заполнила редуктор). Долго решался какой взять и остановился на Sintec g11 (зеленый). Решил его проверить на морозоустойчивость, поместил в холодильник баночку с данным антифризом в -32 и оставил на 4 часа. Антифриз стал немного вязким, но сохранил свою текучесть. Я считаю — достойный результат.

За 150 тыс. км я успел сменить 2 раза помпу, 2 раза термостат, патрубок от помпы к термостату, радиатор и каждый раз менял антифриз. На этой тачке антифриз просто не успеет испортится, раньше что-то сломается, главное не перегреть. Лью sintec g12, по патрубкам видно, что белый осадок дает, но очень слабый, то есть присадки есть и этого достаточно. Особенно смешной на этой машине показатель температуры на приборке, показывает все что угодно, но не фактическую температуру, типа 85*с, хотя по факту 108*с.

Заливаю Sintec Euro G11 (S11) и подливал такой же. Обнаружил что бачок окрасился, был оторван верхний шланг вентиляции картера, тот что на ДУ идет тонкий. Я его продул он продувается хорошо, да и дроссель недавно чистил. Из глушителя не дымит, антифриз потихоньку уходит, подтеков нигде не нашел.

Я использую G12+ от Синтек. Минус — просто так в магазинах не продаётся, на заказ. Но он всё-таки лучше, чем простой G12.

Решил заморочиться промывкой системы охлаждения. Закупил 35 л дистилированной воды, промывку 3 ton и антифриз Sintec. Промывал 6 раз, 2 промывки вместе с химией. Цвет промывка имеет желтоватый, поэтому и ОЖ имела такой оттенок. Конечный результат порадовал. Проехал на антифризе 3 тыс. км, жидкость по цвету как будто только залил.

Sintec отличный антифриз, на конвейрах в России идёт первой заливки практически во все марки. Себе в мае залил EURO G11, отлично работает!

Купил антифриз зеленый SINTEC, на данный момент прокатился 5500 км на этом всём, всё отлично антифриз что надо, машина не кипит — антифриз не исчезает.

Кастрол антифриз не плохой, можно лить спокойно, но помоему проще взять норд и радоваться жизни! Можно обсуждать масло в кпп, в двс, в гур, можно даже обсуждать тормозуху потому, что там есть свои нюансы, но антифриз главное что б не кипел и немного смазывал, всё).

У меня залит готовый лукойловский (синтек) G12 желтый, по цвету- как родной, год — полет нормальный, цвет не менялся и по цене нормальный по сравнению с концентратом.