Антифриз TCL или Pilots

TCL хороший антифриз, лью во вторую субару 4л 800 руб.

Я свой выбор остановил на марке Японского производства «TCL», качество антифриза хорошее, выбором вполне доволен.

Сменил тосол на зелёный антифриз Pilot G11, думал что старый тосол хуже. Но был неправ. Не в том что старый тосол надо менять, а в том что заливать вместо него. Наткнулся на тесты - температура кипения у него оказалась 79 градусов, к тому же выделяемый при кипении газ горит. Буду менять его.

Что именно с TCL не так не знаю. Жару он плохо переносит. В июле у меня часто стрелка поднималась выше середины. По форскану до 107 градусов нагревалась.

В течении 5 лет лью TCL готовый, очень доволен, не дорогой, яповская система чистая, осадков нет.

Антифризу TCL уже год, от нового ничем не отличается, да и грязи в системе поубавилось в сравнении с тем, что я в первое время от туда сливал.

TCL зеленый залит, нормальный антифриз.

Я пользую антифриз TCL (япония) красный. В магазине как-то продавец сказал, что их (зеленый и красный ) можно смешивать, к чему я отнесся скептически. Однако позже на сайте TCL я прочитал информацию, что цвет чисто для восприятия и видимости протечки (выражаюсь по-своему). Состав их абсолютно идентичен и красный с зеленым можно мешать, только цвет будет непотребный бурый, а в остальном без потерь.

 Красный TCL отлично пахнет… когда шланг и попадал на головку блока запах был в салоне изюмительный. 

Старый владелец заливал зеленый антифриз. Он был очень плохого состояния, вонял. Всю систему мы промыли дистиллированной водой, селя капризничала и большую часть времени мы убили на то, чтоб убрать воздух из системы. С горем пополам мы все проделали. Залили замечательный антифриз TCL -50 (красненький). По итогу мы убили на это 6часов.