Автолампы Koito или SCT

Осрам у меня служили по году, все другие лампы — дольше. Пока что я больше всего доволен Koito: ходили по 3 - 4 года.

Ближний които вайт бим, лампами които доволен, они того стоят.

Мне Който больше понравились. Мощность у ламп штатная 55/65 Вт.

Пробовал лампы KOITO White Beam III 4200К — красиво, но толку нет. На мокром асфальте такое ощущение, что фары вообще не включены. Свет встречных машин перебивает свой собственный свет. По загородной трассе недостаточно далеко бьет пучок.

Я на КОИТО Вайт Бам III, накатал примерно 300 часов, на трассе, с регулярным переключением ближний/дальний. Днём основные фары не включаю, а в качестве ДХО использую доп фары, д= 100мм, с дешевыми лампами Н-3 «МАЯК», которые днём питаю напряжением 8,5 вольта.

Кстати, лампы «МАЯК», после снижения напряжения, работают ежедневно (автоматическое включение) около трёх лет, не перегорая.

Вот и сгорела одна лампочка koito wb3 продержались год и 2 месяца практически каждодневного использования! В общем, я доволен! Из всех, которые пробовал и светом, и временем использования доволен. Заказал такие же!

В които мне кажется цветовую температуру поменяли за счет светофильтра (Синяя колба). Через 2 мес не дохнут, проверено.

Штатно стят везде koito, поставил себе Whitebeam3, лампы отличные, если водой не заливать проработают долго. И цветовая температура 4200, приятный белый цвет, близко к штатному ксенону. Маяк, хоть и китайский, но работает долго.

Все филипсы и осрамы шлак, стоят как два комплекта Koito, горят за пол года.

У меня с филипсами беда была постоянно. Максимум хватало на 3 - 4 месяца. Наверное брак. Поставил KOITO… второй год полет нормальный (причем поставил более мощные) — не реклама.

Koito White Beam III (рекомендую, сам с такими езжу и близким ставил), либо аналогичные филипсы, осрамы. Но они ходят меньше.