Автолампы Osram или Fukurou

Osram allseason h4. В слякоть прям мегаулучшений не заметил. Но по крайней мере вижу пятно света. Город не сильно показателен. Встречка ослепляет. Разница за городом будет более заметна. Может чуточку лучше.

Наблюдаю такую весчь, горят лампы Osram cool blue, менять приходится примерно раз в пол года, а то и чаще. Это доставляет неудобства и конечно расходы.

Я себе на Форд ставил в ближний свет osram night breaker. ВАУ эффект я от них получил — мое почтение! Но перегорели за полгода обе поочередно, вероятно в следствии постоянного свечения, как ДХО.

Свет -дерьмо. Лампы осрам голубые, ставил и другие, жёлтые. Бестолку.

Лампы перегорели, но отслужили они мне почти 5 лет. Посмотрел дату установки 23 февраля 2016 года. А теперь установил Osram жёлтого свечения. По моим ощущениям световая граница у них лучше и дальше чем на koito, хотя просто koito за 5 лет устали наверно. Теперь фары светят желтым, вроде как стало лучше видно дорогу.

Покупка, которая полностью оправдывает себя. Перечитал кучу обзоров аля 'за рулем'. Пересмотрел много видео и везде все сводится к одному итогу, что осрам сейчас это лучший вариант. Не обманули, что сказать.

На первой 21120 проставок не было и свет был бомбический. Лампы стояли osram.

При постоянно включённых фарах и ежедневными поездками (будни) часа по 2 — живут год. Осрам +100% — чуть меньше года, но не увидел особой разницы с тем же Филипсом +50%, кроме чуть меньшего ресурса.

У меня фары галогенные, Куга дорестайл. В ближний свет поставил настоящие OSRAM NIGHT BREAKER NEW +150 H7. После этого ближний свет стал заметно лучше, никого не слепит, отличная светотеневая граница.

По лампам с хорошей светотеневой границей был осрам. Мощность 25w (ближний) и 50w (дальний), 6000 кельвинов. Свет конечно гораздо сильнее, чем галоген. Галки присутствуют, но не такие четкие, как на галогене. Что сказать, свет стал гораздо лучше, но не для тумана (как раз сегодня у нас туман). Для тумана только галоген.