Сам лично брал несколько ламп, вставлял в фару и смотрел на результат на экране — у корейских eagle он лучше, чем у немецких osram и philips, кстати маяк тоже отлично себя показал, не хуже немцев точно.
Маяк из китайских поделок один из самых качественных, ну например диодная лампа в подсветку номера или салона.
Катаюсь третий год, перегорела только 1 лампа, и то потому что «Маяк».
Брал всегда либо Осрам +30 либо Филипс +30. С завода на пятнашке стояли именно Филипс +30. Большой разницы между ними не заметил, но новая всегда лучше старой. Сколько ходят не засекал, но примерно около года.
Один раз вынужденно поставил маяк. По началу вроде даже ничего светила. А уже дома заметил, что светит она как попало. Через неделю она и перегорела.
У меня после MTF titanium сейчас стоит маяк +15, так вот светит ничуть не хуже) Как ни странно я доволен, вот только жаль что они желтые, mtf были белые…
Маяк белые, не помню как они называются по модели, и светят хорошо и долго, и ценник понтовый)) много что юзал, они очень понравились.
У меня сейчас в ближнем лампочки МАЯК. Разницы между стоковыми филипасами не вижу. Я подумал, а нафига платить больше если лампочки МАЯК для приорки нормально подходят.
Пробовал ставить Маяк. Они с фильтром были, но светили поярче.
Фориг 97-го года поставил в ближний 100 ватт лампочки, лампочки наши, русские Маяк, светить стало лучше полгода прошло.
Уже 3-ий год стоят «хрустали». Лампы простые галогенки SCT BlueNight (без всяких плюсов), на лампах просадка напряжения на 1.5 вольта. И несмотря на это, свет в разы лучше, чем родная Хелла. Свет прекрасно видно даже в пасмурную погоду. На трассе ночь видимость до 300 метров. Галка ровная ставится без проблем, на ближнем наблюдается легкая «полосатость» пучка, которая в принципе не мешает.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
