Автомобильный компрессор АГРЕССОР или TORNADO

Сам пользуюсь компрессором Агрессор. 2 цилиндра. 85л\мин. Подключение к акб. 32-е колесо с 0,4 до 1,85 качает меньше 3-х минут. Пользуюсь 3-4 раза в неделю.

Агрессор пока меня устраивает на все 100%.

У мну Торнадо. Лет 7 иму. На Жугулях пользовался -забот не знал. На больших колесах тоскливо качает, хотя заявлено 55 л/мин (вранье!). А тут взял шатун и оборвался. Ладно бы цинковое литье, так нет -стальная ось. Я вместо нее нарезал резьбу и шатун на винт М5 поставил. Даже выставил поршень по гильзе без перекосов (с нови криво было). Заменил питающий провод на ПВС 2х2,5… Нет, все равно веселее качать не стал!

Был агрессор на 3 литра с ресивером, потом агрессор 75, сейчас беркут 20, понял что агрессор фигня.

«Агрессор AGR-50». Бодрячком запускается и качает. Вообщем я доволен.

К сафарям обязателен мощный компрессор. У меня агрессор 160. Обычным от легковушки («агрессор 35» — мой старый компрессор) ждать 1,5 часа, большим («агрессором 160» — мой новый) 16 минут. 

Агрессор причём любой по деньгам, отличные насосы. У меня не дорогой «АГРЕССОР» AGR-30 4 года трудится без нареканий. Не вижу смысла переплачивать за Качок и т.д. И пылесос «Агрессор» AGR-140 Smerch хорошо справляется .

Агрессор использую лет наверное уже 7, вполне хватает, летом матрац накачать, колеса подкачать и т.д. вполне хватает)

Я пользуюсь агрессор 75, колесо от сорика качает довольно быстро даже нагреться не успевает.

Приобрёл данный компрессор. Не пожалел. Длина шланга — 5 метров, мощность — 280W, производительность — 50л/мин. Колесо накачивает быстро. И важным для меня критерием было то, что он подключается напрямую к АКБ, а не через прикуриватель.

Очень советую данную модель.