Автосигнализация KGB или Pandora

Сигнализация установлена Pandora DXL 3945. В гараже ловит нормально.

Поставил себе Пандору 3910. Все нормально, но проблема со слейв режимом, а именно при постановке на охрану часто происходят ложные срабатывания. По этому его пока отключил, приходится ставить либо на штатку, либо на Пандору, до тех пор пока не найдут решение проблемы.

Активно пользуемся, батарея садится. Чудес на свете не бывает. У моей Пандоры и брелок, и иммобилайзер с кнопкой. Заведено на телефон. Сначала ходил и с брелком и с иммобилайзером. Брелок садился быстро, иммо держал. Потом стал пользоваться только иммо — снять и поставить на сигналку.

Брелок забросил. Теперь батарейка в иммо садится через несколько месяцев. КОманды на телефоне заменяют брелок, не нужен.

Пандора 3000 на Пэжо 308, стоит с 2010 г., проблема в автозапуске по Т Двигла. Ночь успешно отрабатывает, после поездки настройка слетает и иконка пропадает с экрана. Ранее пользовался пару раз, но также слетали настройки и приходится заново настраивать.

Пандора лайт на Пэжо 2008 в этом режиме постоянно круглый год, как установщик настроил.

Прям офигенная сига - pandora 1700. Цена очень недорогая.

KGB-X9. Автозапуск, свободные руки и много ещё чего, настроек тьма. В общем устраивает, а вскрыть можно всё, так что нет защиты от вскрытия кроме ружья 12 калибра:)

Советую не поскупиться на Пандору, только она не взламывается. Старлайн вроде еще норм, но находил видео где его вскрывали.

Ставили пандору + беспроводные релюхи + замки капота и дверей + модуль управления замками + сенсоры (штатных не было, комплекташка не самая могучая). Все прекрасно работает. Подключалась сама сига по кан-шине.

Сигналка Pandora 3970 gsm, gps, трекинг. Полет отличный если не учитывать глюки интернет сервиса, а скорее всего подвисание сервака или кривую работу билайна. До сигналки дозваниваюсь, управляю с коротких команд, а на сайте говорит сигналка офф лайн…

Пользовался сигнализациями и старлайн и пандора, обе — недорогие. В пользовании по 2-3 года, затем продавались вместе с авто. Ни одного отказа, глюка и пр. Хорошая дальность срабатывания.

Теперь различия: мне показалось, что легче «общаться» с Пандорой, для одинаковых настроек у старлайна следует нажимать больше кнопок, также у нее меньше интервалы настроек запуска по таймеру и температуре.

Еще Пандора кажет заряд аккумулятора в реальном времени. Очень удобно. Но Старлайны процентов на 10 — 15 дешевле Пандор подобного уровня. В комплекте с сигналками шел только один датчик температуры, докупал второй.

Первый ставил на двигатель, по нему и настраивал запуск. Второй — в салон, для удобства. Также отдельно докупал сирену.