Багажник на крышу Koffer или INNO

Я ставил на 30-ку INNO. Отлично сидел, как влитой.

у меня inno. очень удобно. брал год назад, вкруг все 16000 р (замки на рейлинги, поперечины, сами велокрепления (2 штуки)).

Inno дороговато, но того стоит! И лыжи и еще очень много чего войдет! Я даже не ожидал что он такой вместительный.)))

Багажник INNO по родному мануалу ставлю передняя поперечина не встает.

Давно хотел и вот приобрел Автомобильный бокс Koffer 430, взял исходя из бюджета тк цены на боксы стали приличными. Пока полет нормальный проблем небыло, ничего не свестит, не гудит (ну до 160 км/ч точно) пока доволен очень удобная вещь))

У меня от Тииды лежит бренд — Koffer, это все копии Thule в плане аэродинамики. Бокс отличный ходил по трассе в -40 спокойно.

Inno shadow 16 бокс до 140 км/ч не чувствуется вообще, расход примерно такой же, может +0,5 литра на 100 км. Проехал с ним около 10000 км. Зимой не дубеет.

У меня стоит Автобокс Koffer A-440 1840х800х430 мм на 440 литров. Открытие с двух сторон. Нормальный бокс по адекватной цене. Лучше, чем lux.

У меня боксик INNO, пластик вроде норм! 

Сбылась мечта, давно хотел бокс на крышу. Сегодня спонтанно купил. Пока только приятные ощущения, только установил, вечером откалибрую с рулеточкой.
Поперечины евродетать аэродинамичные с замком. Длина поперечин 125 см. За шум сказать не могу, надо выезжать на трассу. Бокс koffer 430 литров. Двухстороннее открывание. Не сторонник томительного выбора, есть определенные кретерии по которым и был сделан выбор. Один из которых уложиться в 20 т.р. И что бы две коляски помещались. Чего удалось добиться, установка не заняла более 15 мин после покупки и ещё 15 мин у дома с рулеткой выставил.