Бампер TYG или SAT

По поводу продукции TYG: так уж получилось, что передний бампер у меня на атензе расходный материал, так вот все три бампера последних — TYG, встают как родные, не кривые, не косые… тока заусеницы убрать да прогрунтовать хорошо.

Вот сегодня пришёл передний бампер на мой Трибют, полностью загрунтованный кроме решётки. Фирма Signeda (Латвия) номерок PMZ04076BD. Но производство всётаки TYG, лейба есть. Бампер крепкий и пластичный, от удара не сломается.

Единственно что отверстия под туманки больше. Но это не страшно, буду ставить Хелловские. Вобщем доволен как танк)).

У бамперов TYG немного страдает геометрия, бампер торчал как будто пальцы растопырил, на уголках, там где фары все-таки не совпадает , но как-то все же установил.

Клыки хромированные на бампер SAT порыжели через две недели, пришлось полировать заново и лаком сверху, изнутри антрикором, там походу, хром тощиной с волос.

У меня хэтч, бампер летом брал фирма TYG, оригинал при этом был дороже раза в 3. Не скажу что идеален, но за эти деньги более чем! В общем когда я искал, мне советовали либо TYG либо API я выбрал первый, пока не пожалел.

Тайвань TYG есть бампер и капот, нормальное качество.

Брал TYG, покрасили и повесили, сел нормально.

Уже 2 года как поставлен тайваньский TYG, зазоры под фарами меньше чем в оригинале, тем самым смотрится лучше оригинала. На морозе не лопается, в жару не веде, доволен как слон.

Ставил SAT нормально все встает.

Мои опосения по поводу тайваньского бампера TYG, зря кипишевал, по ремонту даволен. Зазоры конечно не заводские. С зади так сел идеально!