Блокировка дифференциала НИРФИ или ИЖТЕХНО

Из самоблоков, а точнее локка-саморазблок — пожалуй, самая надёжная. Проходимее, она по умолчанию заблокирована. Но обязательно нужны ручные хабы по понятным причинам. Только для грязи.

Дак - крайне ненадёжная и недолговечная конструкция. НИРФИ - не обеспечивает 100% блокировки ни при каких штатных обстоятельствах, но едет очень хорошо, по прочности - прочнее заводского дифференциала без сомнения, в передке ему самое место.

Себе, выбирая между локкой и нирфи, вперёд взял нирфи. Сзади - локка (спартан локер, мост тойота).

Есть Нирфи — норм помоему.

Сегодня мне ребята установили самоблок НИРФИ. При диагональном вывешивании слышны характерные щелчки.

Если нужна бескомпромисная, жесткая блокировка, которая творит на бездорожье чудеса, «Блокку» от Иж-техно. Она гораздо надежнее (там ломаться то нечему), более щадящая для полуосей и стабильнее в гололед, но ездить зимой все равно придется осторожно, так как управлять с ней машиной сложнее.

Волго мост очень крепкий, слабое место в нем диф, меняешь диф на самоблок и не паришся. Из самоблоков норм. Нирфи и дак, вал рейсинг рыгает. У меня мост прошел с нирфи уже пять лет, и последние годы джей нифига не сток, а уж стоковый два джей он точно выдержит)

Приобретал у иж техно:

1. лифт комплект
2.  блокировку.

По лифт комплекту замечаний нет кроме передних пружин — просели, через недельку ровно год эксплуатации, передние пружины просели очень очень. По остальным элементам все оч. хорошо.

Блокировку установил поздней осенью в ноябре. Пока только положительные отзывы. Зимой в глубоком снегу на стравленных колесах едет изумительно.

В прошлом году поставил на пробу ИЖ-ТЕХНО в передок Кайрона. По установке ничего сложного весь процесс есть в прилагаемой к блокировке инструкции.

Была куплена блокировка заднего дифференциала иж-техно. В наш мост на 8 дюймов, встает без особых проблем. В целом встает все нормально и главное работает! Проходимость стала лучше.

Если обратить внимание на минусы, то главный — увеличение радиуса разворота (особенно это заметно при движении задним ходом). При нажимании на акселератор колеса блокируются, что мешает развороту.

Поставил самоблок НИРФИ, и все проблемы решились.