Датчик положения распредвала ERA или DELPHI

Делфи пробовал поставить, когда в свое время (2 мес назад !), сломался дпрв. Почему-то делфи не захотел у меня работать.

Две недели назад поменял датчик колена и распреда (колено купил NGK, распред ERA). Датчик распреда сразу показал себя не в лучшем виде и сегодня менял на другой (фирма Bremi), после замены машина перестала заводиться из-за датчика колена, начал его прозванивать - он коротил.

Работаю автоэлектриком, статистика в разы больше. Из последнего, Ниссан Микра. Датчик коленвала — на осцилограмме полнейшая хрень, а не сигнал. Датчик распредвала, перестаёт работать ниже 0 гр. Вылавливал почти месяц. Оба фирмы Эра.

Ставил датчики распредвала и коленвала этой фирмы — с нуля не работали.

Решил разобраться почему плохо пускает двигатель, чекнул ккл адаптером оказалось ошибка p0340 это датчик второй распредвала. Купил датчик эра. Поставил первое время все было нормально. В скоре после поездки заехал на некоторое время по делам, заглушил двигатель и не смог его завести после некоторого времени.

Двигатель еще не остыл, но уже не запускался… Поставил старый датчик и поехал домой. Утром запускался с нового датчика, все ок. Как и должен запускаться. Что не так я так и не понял, но на горячую машина не запускается. 

Пару дней назад заметил, что авто стал плохо заводится, долго крутит стартер Заказан новый датчик фирмы ERA, после замены ошибок нет, запускается мотор отлично, работает ровно.

Заказал дпрв фирмы Era. В итоге пропал стук, уменьшился расход топлива и вернулась приёмистость на малых оборотах.

По ДПРВ — помогала только замена датчика и то не на долго, на 2-3 месяца. Причем датчики ставил только не оригинал, фирму ERA. Оригинал тупо не работал.

Ставил датчик ERA работает нормально.

Поставил датчик Delphi SS10932. Для теста проехал 30 км, полет нормальный.