Тормозные диски ATE или Brembo

 Купил диски тормозные брембо и пожалел.  Повело ровно через месяц. может на подделку нарвался.

На Форд Мондео ставил ate power disc с колодками ate ceramic, вот они гудели постоянно, но правда и не повело их в итоге.

Поставил колодки и диски brembo. Проехали около 3000 тыс. Начали бить на высокой скорости и машина тормозит рывками на медленной. Странно, новые диски и повело, хотя в лужи точно не залетал. По езде, диски бомба — тормозят отлично, не пищат. На дисках емеются остатки колодок. Как будто они после нагрева к прилипают к дискам.

В круг стоят нормальные диски и колодки АТЕ - претензий нет!

На ЛС460 поменял вкруг. Задние мертвые были изначально с покупки. Передние какие-то **й пойми брембо были, которые скрипели, стучали. Поставил оригинал и жизнь наладилась. 

Купил диски на Пассат Б7 США (перед). Отличные диски. Этот бренд использовал и на другом авто, все хорошо. Проехал на них 12000км,проблем не замечено. Главное взять не подделку. И еще, правильно надо обкатать... в интернете нашел информацию, где человек с книги зачитал статью обкатки тормозов, автор книги автогонщик.

Суть обкатки: скорость 60км интенсивное торможение до 30, скорость 80км торможение до 30, скорость 100 до 30. Примерно так, там более подробнее...делать это все пока не пойдет запах колодок...

Ставили диски ате, они лучшие, но вот колодки очень жесткие. Эти диски прожили где-то 30-35 тыс. и их повело, так же жестковаты колодки тов и брембо, а вот колодки текстар золотая середина. При чем колодки ате еще повели диски дба т3, правда на другом авто и диски же ходили последний раз, но все же, половина колодок и все. Я за связку ате/текстар

Задние диски менял на brembo и колодки nibk, пробег 60000 км, отлично.

Надоело покупать тормозные диски и выкидывать через 3 месяца, поэтому решил купить тормоза от сида, поменял за час, все встало как штатное, диски брембо 09.A532.20, колодки sangsin hagen gp1403.

Я лично ставлю из трёх фирм: ate/garling/galfer, проблем нет, крупнейшие поставщики это.