Домкрат Ombra или Hi-Lift

Я недавно психанул и взял себе Ombra 3Т. Но там подхват много выше, под Fabia еле запихали, и визуально здоровее намного. Но с собой, в машину нужно что-то попроще, а это для гаража самое то!

Подкатной домкрат Ombra OHT202C, у него 135 мм указана высота подхвата. Сам таким пользуюсь — всё ок, гораздо удобнее, чем с родным ромбовидным крутиться. С таким, я думаю, и при спущенном колесе можно подлезть.

У меня Омбра 3т. Пользуюсь уже три года. На двух машинах Приоре и Весте. Когда переобуваю машину поднимаю сразу бок и меняю два колеса. Правда под пузотерку не влезет.

По наблюдениям рейки современных Хайлифтов гнутся легче. У меня домкрат 485-й коричневого цвета… Так вот, бывали случаи когда рейка под нагрузкой выгибалась луком, но после снятия нагрузки неизменно выпрямлялась. Больше того, имею похабную привычку поднять машину за порог и уехать с препятствия прямо с домкрата. При этом чаще всего заднее колесо проезжает по как попало упавшему Хай-джеку. Даже после этого рейка осталась прямой. В то же время видел немало гнутых новодельных домкратов, подлинность которых сомнения не вызывала. Напрашивается вывод, что не всё в порядке с материалом рейки у современных Hi-Lift.

Пробовал я китайские, не то пальто. Hi-Lift возмешь в руки, маешь вещь! Четкий аппарат! HL-605. Даже щелкает основательно, внушает доверие. И в машину прекрасно помещается продольно, концом под заднее сидение.

Выбор пал на OMBRA, не очень дорого и хорошее качество. Подкатной гидравлический домкрат OMBRA OHT203.

Себе купил два года назад Ombra OHT 203, доволен как слон.

Брал Ombra, 3 года, полет нормальный. 

Хвастаюсь подкатным домкратом. Ombra OHT203 поднимает высоко, единственное, что ручка имеет малый ход около горизонтальной плоскости. Хотелось бы качать не нагибаясь, но это придирки, которые можно исправить г-образной ручкой.

Пару недель назад взял себе домкрат. Взял с низким захватом, переживал, чтобы хватило высоты. Справился на отлично.