ГБО BRC или OMVL

Решился на установку ГБО фирмы омвл. На прежних машинах моих, также стояло данное оборудование. Редуктор на 195 л/с. Отстойник поставили, форсы скоростные. Первое что бросилось в глаза, что не заметно никак переход на газ.  

Год назад (пробег на газу был до 20 т) стала при заводе переключается на бенз, нажмешь на кнопку вкл газ, и норм. Но это начало постоянно проявлятся, и уже перебрасывало 3-5 раза подряд. Поехал к газовщику, выкидывало ошибку слабое давление газа, накрутка редуктора не помогла, убрал он запуск на газу, вроде норм.

А вчера после 3.5 т об. Начала дергается, не хватает газа. Подключили комп, давление 0.8. (пробег где то 30т.км) OMVL CPR.

Установил ГБО, ничего нового, мозги редуктор форсунки — OMVL. Разница в езде ощутима, на бензине тушкан шустрее намного. Нет провалов. Почему то на газу подтраивать начал. Остальное в норме.

OMVL стоял на Рио и весь мозг вынес, то не тянет, то жрет, то на газ не переключается, то ещё херь какая происходит, заколебался по настройщикам ездить, пока сам не спаял кабель и не начал изучать настройку, вообщем не хочу его больше видеть.  

Около недели думал, ставить газ или еще повременить. Изучив характеристики и ценовую политику оных, остановился на BRC. Немного дороже диджика, но оно того стоит, если судить по информации которой я владею. Едет машина ничуть не хуже. Кажется, что даже тише.

Установил ГБО на своего «Буцифала», ГБО OMVL 4-го поколения. Тяга, как и на бензине, разницы не ощутил.

Ставил 2 года назад новую установку ОМВЛ, пробег примерно 80 на газу, отбилась давным давно. После установки реально перестаешь думать о расходах на топливо. Стрелка не падает, напрягало почему то. По суточному катаюсь, заправился, примерно на 300 км хватает. Динамика ничуть не хуже бензина. 

На газу средних расход 7 литров по трассе, в баллон входит 35 литров, проезжаю в среднем 500 км. На газу проехал пока что около 20000 в основном по трассе, жалею что не поставил газ раньше.

Посчитал затраты на бензин — решился на установку ГБО. Решил ставить топовый комплект от BRC. Вот что из этого вышло… Редуктор GeniusMax. Потери в мощности небольшие. До 4000 rpm не чувствуется. Чуть больший отклик на педаль газа. Расход увеличился на 10% Баллона на 63 литра хватает больше чем на 500 км по трассе. Ездить стало раза в 2 дешевле.

Перешёл с stag на omvl saver, очень понравилось, датчик мап долговечнее, и монтаж, после автокалибровки, сразу ровную линию с газ бенз, сам нарисовал. Форсы баракудды, редуктор свой, можно и другой помощнее, поставил на новое авто пробег 1000 км, сразу хорошо настроился.