ГБО BRC или OMVL

У меня не один авто был на газе. Но там было ГБО 2 поколения. Это БРС и Ланди рензо. На двух ездил без нареканий.

Долго решал, какое ГБО поставить — выбор пал на BRC. Машина едет отлично, расход не засекал.

Ваз 21124 2007г. стоит ГБО 4-го поколения BRC. Поставил в прошлом году при пробеге 100 тыс.км., сейчас спустя год накрутил уже почти 150 тыс. — полет нормальный — рад как слон при таких ценах то на бензин.

Динамика такая же как на бензине, когда в балоне меньше 6-7 литров по тупее. По расходу в городе в районе 12л на 100км при оч. активной езде, по трассе 7,5 - 8,5л. 

Я на газу греюсь с 10 град ОЖ. Редуктор BRC TECNO причем немного косячит — судя по инструкции оба болта в упор — газ должен перестать идти. А у меня чуть травит (

Сегодня забрал машину с уже установленным ГБО, сразу решил ставить фирмы BRC. Баллон 42 литра положили в нишу в багажнику, реально в баллон сегодня задули 33,6 литра так как стоит ограничитель на 20%. В общем доволен как слон.  

Езжу на ГБО ОМВЛ 4-го поколения. По городу разницы в динамике не чувствую, по трассе, то же отлично разгоняется до 150 и еще запас есть.

ГБО поставил. Проехал уже около 2000 км. Фирмы OMVL. Отличий в динамике от бензина не обнаружил. Запах газовой отдушки было-дело присутствовал, заехал на СТО — по новой опрессовали — пока все хорошо.

Сейчас все выкинул и поставил арктик+омвл. Все встало на свои места. Никаких троений, затупов, работает идеально. 

Стоит ГБО BRC на форд Фокус 2 1.6 акпп, мне нравится. Разницы никакой, а экономия в два раза почти. Окупаемость в 20 000 км.

На днях поставил ГБО OMVL SAVER с поддержкой OBD. Трубки пластиковые, балон тор на 60 литров. По динамике особых изменений не заметил, по экономии семейного бюджета заметил).