Уже год катаю АТЭ-1 9402,3701Р 100 А китаец, вроде проблем нет, брал самый дешёвый несмотря на отзывы. Главное ремень не перетянуть.
Купил 8‑й генератор фирмы АТЭ если не ошибаюсь, в магазине он называется нового образца (внешне отличается отсутствием крыльчатки отопления и задней частью) так вот при всех включенных потребителях стрелка вольтметра находится посередине зеленой шкалы на холостых.
АТЭ-1 26.3771. Самый лучший генератор на сегодняшний день.
Генераторы АТЭ-1 Москва 2502.3771 на волгах, очень удобные для ремонта и вполне надежные (после исправления детской болезни).
Купил на 7ку генератор атэ-1 на 73а, вот с ним никаких бед не было)
Ставил такой АТЭ1 94223701 100А с подключением проблем нет. Держит стабильно 13,9 - 14,3, лампа сразу гаснет.
У меня стоит гена АТЭ-1 100А, за три года использования просадки ниже 14.2 я не видел при штатном использовании, с музыкой (4 канальник+моноблок) на синусах 13.8 на хх.
У меня генератор стоит такой, работает отлично, брал новый, когда купил разобрал и посмотрел что внутри, запчасти такие же как и на нашем, а кто пишет нет запчастей это бред.
Утомил меня старый генератор КЗАТЭ 9402.3701 от прошлого хозяина. Он скрипел, корпус был с трещинами, внутри отсутствовал конденсатор, а свет начал моргать. Было принято решение поставить что-то новое.
В итоге приобрел и установил KRAUF ALB0318YX. Пока 100 км полет нормальный напряжение без нагрузки на холостых 14,6 с полной нагрузкой падает до 13,6. Мерцание света исчезло.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
