Генератор встаёт без переделок. Доволен как слон).
Машина у меня была 2009 года. И проблем с геной не было в принципе. Я думаю сотку он бы легко еще прошел.
У меня уже 4-й генератор, первые 3-и были штатные КЗАТЭ, 1-й на 55А, 2-й и 3-й 80А. У последнего КЗАТЭ спонтанно повышалось напряжение в бортовой сети, года два откатал. Чистил и т.п. ничего не помогало.
Недавно менял генератор. И через 5527 км КЗАТЭ 9422.3701 преподнёс мне сюрприз — разбило подшипник генератора. Всего 5 т.км и подшипник генератора к херам! Раньше у меня ни когда не было претензий к продукции КЗАТЭ, но теперь ни кому не рекомендую их генераторы.
Последнее время генератор, на ниве, стал жить своей жизнью. То даем зарядку, то нет. Решил заменить его на более мощный. По уму упакован, посмотрим как будет работать.
Заводской Бош на 110А вполне справляется со всеми задачами и вполне надежен. Мне и обычного кзатэ на 80А вполне хватает.
Ставил на Ваз старвольт, Китай, но работал долго, с ним и продал машину.
Гена у меня от стартвольт типа на 120 ампер. Стоит ещё дольше стартера. Жив здоров слава Богу.
Последние КЗАТЭ с РН нового образца нормально держали напругу.
Установил генератор повышенной мощности. Полёт нормальный, доволен.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
