Герметики Victor Reinz или APP

Сильно текли крышки, ставил новые прокладки не помогло. Друг посоветовал герметик Viktor Reinz Reinzosil. Это вещь про течь забыл, главное хорошо обезжирить. Артикул 703141410.

Расход в районе 20… Так быть на GDI не должно. Ошибок нет, а расход дикий. Я ставлю на то, что опять пропускают прокладки впускного коллектора. Во всех мануалах и форумах написано, что выход один — мегят прокладки на новые. Но мне после 3-х замен за год надоело.

Буду менять на герметик. Попробую герметик Victor Reinz REINZOSIL+300С. Повторяю процедуру снятия косы с коллектора, дросселя, EGR, сапунов. Мажем герметик, ложим коллектор, протяжка как по мануалу, 22+-1 нм.

Проехал 50 километров. Полёт — отличный. Движок тяговитее. Расход смешанный литров 15 по бортовому. При 80 км/ч — расход около 10. Как должно быть. 

Хороший силиконовый герметик, отлично подходит для прокладок.

Сильно разочарован герметиком от Вити Рейнза. Садил на проверенный Mannol, хоть и не доверяю сей фирме на 100 %, однако использую медную пасту, смазку для подшипников и герметик. Нареканий нет.

Герметик нужен эластичный ))))) юзаю VICTOR REINZ 703141410 — он эластичный )))) проблем нет никаких.

У меня 1.4 mpi, нижний тройник радиатора слегка намокал. В итоге всё разобрал, обезжирил, посадил на виктор рейнц и пока всё отлично.

При нанесении уже понравился, схватывается быстро. Купил на замену предыдущему (DoneDeal). Решил заменить герметик так как предыдущий как мне показалось долго застывает и частично размывается. Артикул этого герметика: 703141410 Victor Reinz.

Снаружи лучше всего грунтовать и мазать герметиком под кисть (например Герметик Seal-12 кистевой (пр-во APP) (040105)) как с завода будет.

Я отказался от прокладок с паранита и резины. Собрал на герметике VICTOR REINZ. Направляющии не спиливал. Проехал гдето 300 км пока негде не течет.

Рекомендую черный шовный герметик APP.