Глушитель Atiho или CBD

Нашёл на 14-ку глушак TRANSMASTER UNIVERSAL, но блин, внешне он мне не нравится, из-за зигзага на конце). Фирмы CBD (Питерские) глушаки хорошие, у них и из нержавейки есть, и цены примерно как на польский TRANSMASTER UNIVERSAL.

Купил глушитель и резонатор фирмы Atiho. Подозревал, что будут косяки с ними. Установил без приключений, когда завёл мотор - звук как от V8, думаю, вот прикольно… На второй день уже не прикольно - выхлоп, как у дырявого глушителя, напрягать начинает.

Если кто всерьёз думает себе такой-же ставить - не советую, если только на время. 

ATIHO 03700S. Качество — отстой полный.

У меня на капелле подошло все один в один от 626 ге, поставил все ATIHO с деньгами было совсем туго, а выхлопная старая просто на ходу отгнивала и падала на землю. Короче через год атихо покрылась ржавчиной как хер знает что.

Сталкивался с несколькими иномарочными «полмостровами» и не очень они мне понравились. Laжа-image судя по виду брать не стОит, т.к. во-первых будут пляски при установке, во-вторых, при работе он будет мерзко пepдеть и, в-третьих, более двух лет вряд ли проживёт.

С CBD познакомился случайно: взял «что выглядело наиболее нормально» из магазинного ассортимента. Первым сюрпрайзом стало то что этот глушак хорошо подошёл к машине, ничуть не хуже чем АВА. Вторым — при работе он не бренчал, хотя глушит чуток похуже чем надо бы.

Ну и с момента установки прошло более двух лет — пока без проблем при том что поливают дерьмом у нас от души.

Наткнулся на пост о продаже глушителя atiho saab с уже готовыми насадкой и «гусем» для ланса 9. Ну звезды сошлись прям и забрал себе его. Сегодня плставил. По сравнению со звоном стингера это небо и земля! Работает тише это точно.

Пока еще не понял конкретной разницы но звук определенно другой.

Поставил новый глушитель от фирмы свд. Сделан из алюминиевой стали с кремниевым покрытием. На вид сварен и загнут вполне добротно. Достаточно увесистый. После установки звук порадовал, как на холостом так и на оборотах, звона нет.

Я ставил глушитель фирмы Atiho от 3-х литрового toyota 4runner, хватило на пять лет, только банка прогорела наверно из-за того что выбит катализатор, единственная проблема была при установке наш родной с права проходит, а тоетовский на лево.

Обрезал и переварил как надо (26700AL ATIHO).

В прошлом году поменял среднюю часть и глушитель, на свою пятидверку 2.0 GDI брал российский Atiho: Atiho 16707AL, Atiho 16407AL средняя часть. В итоге средняя часть встала отлично, глушитель по всем изгибам и креплениям встаёт отлично.

Но видимо он от трехдверки, поэтому концевую трубу удлинил на 20 см.

Заказал CBD-GAL002 - номер в каталоге, качество вроде норм, установка проста - менял на яме - за 20мин. Звук выхлопа конечно не стандартный - рычание немного, но устроил полностью - подошло все как положено.