Глушитель Atiho или WALKER

Народ, не знаю как у кого, но у меня глушак держится исправно три года! Все работает как часы – тихо и надежно. Atiho – нормальная торговая марка, ориентирована на изготовление аналоговых автозапчастей. Если есть деньги – покупайте дорогие брэнды, которые будут гнить и прогорать точно так-же как и аналоги. За аналоги хоть денег не много нужно отдавать, не так жалко когда они выходят из строя...Это мое мнение…

Walker - задняя банка стоит такая у меня. Доволен). 

Walker весь тракт, на восьмёре стоял, супер.

Walker то рулит, если брать всю систему. А если только один глушитель — не хватает 30-40 мм длины трубы при соединении с трубой резонатора. Я сам столкнулся с данной проблемой.

Труба на улицу прямая без среза под углом. Нет клейма «Walker», а просто наклейка universal. Металл банки светлый, смахивает на оцинковку. Трубы пачкаются. Результат не порадовал. Появилось низкое БУ БУ БУ.

На днях менял весь выхлоп, ставил Walker, и врезал пламегаситель (стоял катализатор родной еще). Разница есть, движку дышать легче стало, резвее обороты набирает. Вообщем не жалею.

Правда на холостых оборотах пламегаситель и труба идущая к резонатору вибрирують сильно (заметил на яме), при поднятии оборотов все OK.

После того как сгорел родной, поставил NEXT. Послужил он мне 2 месяца, прогорел внутри весь. Поставил глушитель WALKER - Германия. Каталожный номер 22127. Работает тихо прекрасно подходит по креплениям, катаюсь уже год на нем ни каких проблем.

Недавно поднимал машину на подъемник, он как новый даже етикетка еще висит на нем!

Глушители Atiho за вполне вменяемые деньги продаются. Задняя часть год уже держится, резонатор полгода. Полет нормальный, ни дырок, ни бубнения нету пока..

С осени катаюсь с 4-мя банками. Т.е. как штатно ставилось на KR, 9A или AAA — катализатор-->передний глушитель-->резонатор-->задний глушитель. Было сильное подозрение на забитость ката, был куплен передний глушитель штатный (взамен ката) и приёмная труба для него.

Поставил, резвости не прибавилось (т.е. катализатор не душил), зато появились постоянные провалы при трогании — изменился подпор газов, а точнее он почти пропал. Поставил обратно кат, а вместо штатной соеденительной трубы отлично встал передний глушитель.

Стало наааамного тише, т.е. работу выхлопа слышно только у задней банки, и провалы пропали тоже. Все комплектующие — Walker (Fonos).

Нашел на свой тарантас замечательный росс-итал глушитель atiho, алюминизированый.