Глушитель BOSAL или EDEX

Я покупал эдекс (он же трансмастер), полмострой, ижору, атиху, ассо, боссал они все одинаковы. Однослойное снаружи, швы сварка, набивка быстро продувается местами и начинает бубнить корпус.

Два года назад поменял родной ещё с завода глушитель и резонатор средний на Bosal. Теперь жалею. Пердящий звук как на 2110 уже надоел.

Walker и Bosal ставил ещё до того момента как поляки стали делать Polmostrow, 3 года и всё… с тех пор не ставлю ни Bosal-а ни Walker-а…

Фирма Bosal, у мну такой глушак валяется с прошлой машины - снаруже - целый, внутри гремит, как барабан с литаврами.

Установил глушитель фирмы Edex 4535, обе банки старого прогорели. Банка стала под наклоном, ухо не верно приварено, пытался подогнать не получилось. Подсекает на стыке, как не зажимал все равно сечет. В салоне стало тише, пропал запах выхлопа. 

Отвалилась флейта глушителя, неделю проездил с «прямотоком», вгуделся капец. На выходных купил новый, решил не экономить и взять Bosal. Всё стало на свои места без проблем. Ничего сверлить не нужно! 

Сгнил родной глушитель таврюхи, взял босал, подкупил своей огромной оригинальной гравировкой. Наконец-то тишина и покой в машине, и соседи не хотят меня расчленить пока я прогреваюсь.

Вот брал по проще глушители а их на полтора года и сыпятся. Сейчас плюнул и взял босал оригинал, который прошлый почти 8 лет прослужил… 

Пришло время замену глушителя. Я решил взять польский под фирмой Edex. Машина стала работать тише и теперь нет звука будто работает газель. 

Польский глушитель Edex 0533, сам с таким езжу около трёх лет, всё прекрасно, просверлил 3 мм отверстие в самой нижней точке для конденсата.