Глушитель BOSAL или POLMOstrow

Стоял у меня глушитель босал. По работе и звуку, вроде все нормально. Но хватило глушителя все на 1 год. потом просто сгнила банка. Причем сгнила насквозь в нижней части.

У меня Bosal и двух лет не отходил причём обе банки...

Поставил я себе глушитель POLMOSTROW производство Польша. Продавец заверял меня, что станет как родной. В итоге оказалось что крепления не совпадали, а сама длина и изгиб колена один в один. Пришлось срезать со старого глушителя крепления, и приваривать на новый. В итоге получилось всё ОК! Сам глушитель аллюминизированый!

Гуано полнейшее этот Босал. Он у меня хоть так и не фонил, сгнил за год на сквозняк. Вся нижняя часть банки отвалилась...

Глушак Polmostrow 12.193 нормально встал на Familia в кузове BJ5P.  Кайф конечно в сравнении со старым, дребезжащим… но тем не менее наблюдается какой-то бубнеж и это, наверное, не есть хорошо…

Мне понравился polmostrow, я уже этой фирмы ставил коллеге на форд скорпио заднюю банку, надеюсь и на самару будет не хуже.

Я bosal взял, нержавейка. Швы хорошо проварены, да и углы все ровные) пробежал родной резонатор почти 170 тыс. и 7 лет жизни.

POLMOSTROW, польские глушаки, вполне себе нормальные делает… Сам себе поставил их резонатор, с одной бочкой, потому как с 2-мя достали прогорать около КПП…

Bosal 288-059, пол года назад брал себе. Менеджер мычал что может не подойти и на свой страх и риск беру, подошел как родной. 

Поставил на прошлой неделе себе новый глушитель и резонатор. Старый перестал справляться, ездить было нереально, при разгоне как кастрюля звенел и гудел как самолет. Поставил польский Polmostrow. Глушитель кат.номер 21.290 и резонатор 21.291.

На вид по сравнению с оригиналом как будто варили на коленке), но! Стыки и крепления подходит как родные! В общем результат оправдал вложения, в салоне тишина). Polmostrow 21.290. Polmostrow 21.291.