Купил Катушку в сборе с коммутатором era. Стояла beru примерно со 100 до 220 тысяч. На катушке уже есть небольшие трещинки.
6 т.км на столько хватило катушки фирмы amd. Сначало ошибка первого цилиндра, и сгорает предохранитель f30 (управление двигателем), три км пути до гаража и 4 предохранителя за это время. Заехал в гараж на трёх горшках, и потом вообще выскочила ошибка (обрыв цепи первого цилиндра). Еле вытащил катушку, отломился кусочек крышки клапанной, ни чего жизневажного не задето. Расковырял катушку и офигел, толи заводской брак под железкой, толи её так разорвало, но из за чего.
Катушки AMD это лотерея. Сегодня утром выехал, и смотрю, разгон никакой. Остановился, мотор трясёт, причём явно пропуски. Открутил катушки, приподнимаю каждую, на 3х слышу щелчки искры, а на 1м целинде борода. Отработала она 2 мать его месяца. Вообще ж…па.
Начала машина троить, была потеря мощности, ну и чего ещё ждать как не Chek Engine))) сделал диагностику и вылезла ошибка по пропускам зажигания в 4-м цилиндре. Самое что печальное в этом было что 3 месяца назад я менял эту самую катушку, на тот момент была возможность приобрести тока катушку AMD по наличию. Спустя 3 месяца она сдалась, что весьма прискорбно(((
Решил больше не экспериментировать и купил оригинал)) ну и сразу все стало в порядке, так что никому не советую катушки фирмы AMD.
Стоит самая дешовая AMD - уже лет 5 все ок.
2 катушки отказали, купил AMD (недорого и ходят), полгода полет нормальный.
Beru — хорошая (сейчас у меня стоит, уже больше года — работает нормально), до этого две катушки фирмы Bremi отходили по полгода и сдохли… Провода стоят Bremi, но больше я их брать не буду — с каждым разом качество всё хуже…
На Passat B4 1,8 ADZ: выполнена очень прилично по сравнению с аналогами (на этой модели катушка слабое место) - материала не пожалели. Работает уже как минимум 8 лет и более 40 тыс. км без проблем. На Volvo 2,4 5 цилиндров турбо 200 л/с: при первых проблемах с родными катушками заменил все 5 штук.
Работают без проблем уже 5 лет и более 50 тыс.км. Внешний вид сохранили полностью, на вид сделаны не хуже оригинала. Итог: учитывая цену (в моем случае это было дешевле Bosch и тем более оригинала) , ресурс и качество рекомендую к приобретению. Никаких претензий у меня не возникло.
Довольно неплохого качества в эксплуатации являются эти катушки зажигания на Хундай солярисе. Хотя почему-то оригинальные частенько выходят из строя.
2 катушки AMD поехал забрал и сразу же поменял. У AMD цена нормальная. Поехал с работы, все нормально, не троит. Катушка AMDEL447.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
