Катушка зажигания СОАТЭ или MOBILETRON

Летом у меня катушка сломалась, я поставил поддержаную СОАТЭ. Ходит нормально. 

Себе ставил Mobiletron IG-D1980HV, пол года полёт нормальный.

По утрам в дождь, либо высокую влажность перестала заводиться. Решил заменить катушку. Вскрытие показало, что родная треснула. Заводился только после снятия и высушивания. Купил в Бином Авто катушку СОАТЭ.

Она тоже через год начала моросить, если влага на ней осталась.  

Покупал 1,5 года назад катушку Mobiletron CF-55, когда покупал меня уверяли что это Англия. Теперь я понимаю, что от Англии тут только английский язык на коробочке. Катушка пробивает на корпус. Пока черная изолента меня спасает.

Соатэ с завода стояли, прошли где-то 73000 км и начали хандрить. Поменял все 4 на ЗАО «Группа ОМЕГА» г. Москва. Две очень быстро сдохли, поставил обратно пару из выживших родных. На данный момент про установленную ничего сказать не могу, только поменял, а там видно будет.

На пробеге в районе 120 тысяч стал наблюдать интересную вещь, при резком нажатии педали газа двигатель пару секунд троил, затем начинал работать нормально, потом только начинала машинка активно набирать скорость. Долго копал кто этому виновник, в итоге две лопнувших по корпусу катушки зажигания… с завода стояли Соатэ.

И вот пробег 141 тысяч и вновь появилась такая проблема, как итог замена других двух катушек. В принципе достойно они проехали.

СОАТЭ уже почти 5 месяцев без нареканий, две которые менял до сих пор работают. 

Ставил mobiletron, проехал на ней 90000 и до сих пор езжу. 

По своему опыту скажу насчёт катушек и свечей. Про свечи я предпочитаю АУ17ДВРМ. Что же касается катушек фирмы СоАТЭ прекрасно работают и стоят в пару-тройку раз дешевле ориджинал BOSCH. Про СоАТЭ точно знаю что отличные)

Mobiletron поставил, тыш 150 назад. Пока все ок.