-27
Нет информации
-27
Нет информации
По совету дяди взял сцепление Trialli, у него такое же стоит. поставил на классику, уже пару лет езжу, езда агрессивная, отлично работает, оно и мягче чем родное за счет того что без паука и вообще нареканий некогда не было кстати корзинка стоит тоже Trialli и выжимной тоже.
Когда выбирал сцепление на классику перечитал все отзывы и остановился на Trialli . Сцепление мягче родного, изменена внутренняя конструкция демпфера ведомого диска, лепестки корзины закаливаются индукционной закалкой, металлические части имеют защиту от коррозии, фрикционная накладка приклепана медными заклепками, подшипник должен проворачивается легко, без перекатов!
Ставил другу сцепление Sachs, он проехал на нем 10 000 км, потом продал машину. Проблем с установкой не было, по эксплуатации за 10 000 км тоже нареканий не было, дальнейшая судьба неизвестна.
Сцепление Sachs пережило суровую зиму без проблем, проехал 21000 км. Вообщем прошло 100000 км, что на мой взгляд неплохо для неоригинального сцепления.
Sachs — через 20 т.к. диск как новый (разбирали не так давно) — даже надписи выдавленные на фрикционной прокладке не постирались. Маховик без следов износа. Мне понравилось.
На замену комплекта сцепления рекомендую sachs или valeo.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Комплект сцепления VALEO или Luk
Комплект сцепления VALEO или Sachs
Комплект сцепления VALEO или KRAFT TECH
Комплект сцепления VALEO или KRAFT
Комплект сцепления VALEO или Hola
Комплект сцепления VALEO или ВИС
Комплект сцепления VALEO или TRIALLI
Комплект сцепления Exedy или VALEO