Комплект сцепления TRIALLI или ВИС

Нигде и никогда не покупайте сцепление Trialli. Поставил на Соболь , проехал со слезами на глазах 2300 км. Глюки с переключением передач начались сразу-же как только прогрелся двигатель. Буду на выходных снимать, чтобы не угробить КПП.

Проходило данное сцепление Trialli пол года, закусило диск, вскрытие показало что диск практические не работал, а лепестки корзины стали с небольшой кривизной, подшипник шумит.

Меня достали эти кончающиеся за 20 - 30 ткм ВИСы.

 Поменял сцепу 20000 назад, ставил ВИС. Трясти начало почти сразу. Думал притрется. А когда сегодня меняли на ЛУК, посмотрел почему ВИС трясло. Бракованная корзина была, не до конца прижимала ведомый диск, треть диска вообще не прижималась.

Вообщем как обычно с российскими запчастями, лотерея. А сцеплением LUC очень доволен.  

Поставил сцепление Триалли с обычным маховиком. Есть один косяк с ним. При разгоне в районе 1900 оборотов вибрация по кузову. После 2000 все нормально. Неприятно но ездить можно. При разнице цене в 3 раза можно и потерпеть.

Сейчас стоит Trialli — буксует постоянно. Отпускаешь вилку, натягиваешь — не помогает. Вроде все стало нормально, но на прошлой неделе был дождь и опять стало буксовать. Еще есть посторонний шум, будто выжимной шумит, выжимаешь — пропадает.

Поставил вис! Остальное за эти деньги кроме сачса и старко неживет при нагрузках!

Приобрёл новенькое сцепление Арт. FR751. Цена и комплектность очень понравилась.

Сцепление комплектом на 2107 ходит хоть ты шо ему делай… Но при это достаточно тугое.

После приобретения не было понятно, что сцепа мертва, ездила машина без проблем. Спустя 200-250 км после покупки сцепа начала конкретно буксовать и стабилизация вечно горела на приборке. Не долго думая купил комплект Trialli (типа как Италия), ибо Люк и Валео надо было ждать долго, а Триалли было по факту в магазине.

После замены пробег 500 км, полет отличный, очень мягкое сцепление.