Крышка радиатора HKT или Gates

Всего лишь месяц(!) назад я поставил крышку радиатора Gates RC124 пробег небольшой с тех пор, может около 500 км. Стойкий запах антифриза около авто начал смущать, ведь только недавно избавился от него, были потекушки по шлангам, а точнее по хомутам.

Заглянул под капот и увидел такое вот говно. Вот такой получился отзыв о крышке радиатора Gates RC124.

Была проблема с печкой - не грела на холостых. Промыл радиатор печки - не помогло. Заменил крышку радиатора, стояла NKT, заменил на GATES - жара. Совет: не покупайте дешевые крышки.

Как-то сэкономил и поставил крышку HKT и через две недели радиатор потек по верхней банке!)) Радиатор кЕтайский поставил, но он пока третий год ходит))

HKT, как показала практика, далеко не хорошо.

Крышка gates, но давление слабовато. Надо искать хорошую с давлением повыше.

Крышку купил такую. После замены радиатора, я начал замечать что капает антифриз из шланга стрелкой обозначал откуда именно капало. Начал трогать шланг а он мягкий, поехал в магазин и купил новую крышку радиатора.

Поставил новую крышку, и шланг стал упругим, видно появилось давление в нем, и капать перестало с этого места.  

Я поставил аналог hkt 88kpa недавно. Чем меньше давления, тем лучше наверное)) Старая крышка стояла тоже hkt, ездил давно, а она как новая.

GATES RC130 нормальные пробки, на моей с заводской всё хорошо (пока).

У меня две гарантийные замены радиатора были. Третий радиатор оказался крепким, чуть чуть сместило патрубок и начало литься. Тогда я понял, что проблема не в радиаторах.

Заменил крышку радиатора на GATES RC130, проблем пока нет, уже полтора года.

Поменял крышку радиатора на новую по Gates RC239 (1бар). Старая не сбрасывала давление. Ну а новая сбрасывает давление, на горячую открываю и от радиатора только «пшик» и жидкость на месте, не ползет вверх.