Крышка радиатора LUZAR или Gates

Всего лишь месяц(!) назад я поставил крышку радиатора Gates RC124 пробег небольшой с тех пор, может около 500 км. Стойкий запах антифриза около авто начал смущать, ведь только недавно избавился от него, были потекушки по шлангам, а точнее по хомутам.

Заглянул под капот и увидел такое вот говно. Вот такой получился отзыв о крышке радиатора Gates RC124.

Радиатор стоит уже не родной, взамен родному стоит радиатор производства фирмы «Лузар» и крышка на нем соответственно такая же. Иногда верхний патрубок радиатора деформировался как будто там вакуум, что говорило о не правильной работе крыши радиатора.

Сегодня с утра пар повалил из-под капота. Сорвало верхней патрубок с радиатора.  Радиатор стоит лузар, пробка его стояла. Кетай мать его.

Я радиатор на элантру ставил лузар, радиатор еще более-менее выглядит, а вот крышка с ним в комплекте не внушала доверия, ее даже на сервисе отказались принять в дар))) и она сразу полетела в помойку.

Лузар гавно, тут пружина слишком жесткая.

Крышка gates, но давление слабовато. Надо искать хорошую с давлением повыше.

На четверке вытекает тосол с крышки радиатора, я попробовал поставить новую крышку, взял фирмы Лузар. Поездил км 20, все ок, тосол не капает.

За несколько лет накопилась целая коллекция крышек, наверное штук двенадцать или пятнадцать. И у всех свои разные проблемы. И тут на глаза попалось это чудо, сделана намного продуманнее чем наши. Особенно порадовал клапан возврата охлаждающей своим проходным сечением. Совершенно иная конструкция клапанов. RC 130.

Всё очень хорошо! Покупаем и ставим!

Крышка на радиаторе перепробовал много крышек на горловину. Но счастье обрел поставив Gates RC130. Все как часы работает. Радиатор правда родной, медный.