Автолампы Koito или Philips

С Koito проездил четыре года, офигенные лампы. Night Breaker до этого ставил, 4 месяца и одна за другой сдохли.

Поменял стоковые лампы на WB3, эффекта не заметил. Светит и светит. После линзованного ксенона остальное что свечка горит.

Влепил себе такие H7 в линзы ближнего, H3 на дальний, и в габариты koito p8813w. Могу сказать что отлично в сухую погоду и печалька в дождь.

Стоят фары хелла и лампы филипс блювижн H7 (4000K), на трассе мокрой как слепой.

Вместо того, чтобы ставить в фары чё попало, купите Които Вайт Бим и радуйтесь белому свету, почти как заводской (белый) ксенон. Оно того стоит. Които — 4200К, заводской ксенон — 4300К (чистый белый свет). На глаз разница едва заметна, лишь в сравнении можно её увидеть на белом снеге.

Заменил старые лампы на данный экземпляр, даже норм. 

Лампу поставил H4 philips +30. Вчера был первый выезд и регулировка. Очень доволен, в зоне видимости появилась обочина, да и сама трасса стала виднее.

Ближний филипс, Дхо маяк, в габаритах тоже филипс в общем результатом доволен, свет стал лучше намного чем штатные лампы!

Ближний свет совсем грустный, помню на марке была такая проблема и решилась заменой ламп на koito, поэтому поставил такие же лампы и на ипсума. Светит стало на порядок лучше. Артикул для заказа P0757W.

В виду того, что самый дешевый Phillips отработал уже около 2х лет, решил освежить свет, т.к. найт брекеры уже были, то выбор пал на Koito P0755W. Однозначно светлее и белее, да (но так шобы кричать «аааа, как лупят, все как днем» - не)).

Правда теперь явно видно, что правая выше светит, а левая ниже, нужно подправить