Легковой прицеп Курганские Прицепы или ССТ

Притащил новый из Саранска в Питер ПРИЦЕП ССТ-7132-41. Первые верст 200 чуть не плакал. Тяжко шел даже за хайлюксом. Потом разбежался. Сегодня первый тест — 2,8 тонны. Полёт нормальный. Тормоза в идеале! Есть некоторые нарекания по прокладке электрики. Но мелочи.

Щас купил Саранский вроде прицеп дак там имитация цепей, нужно менять.

Я разок взял крепыша в прокате, матерился нереально, конструкция бортов и их крепления хрень полнейшая, плюс мне короткий дали. С ним вообще нереально передвигаться чуть назад сдаешь и заламывает сразу…

Лучше с длинним ездить, куда как комфортнее и приятнее…

Могу сказать одно: Курганский Крепыш ржавеет стоя в сухом гараже и сделан весь на болтах и гайках — колхозище. На плохой дороге гремит как старая шаланда. Чему там греметь не понятно, но в тягаче лязг и грохот слышно отлично.

У меня крепыш у самого, брал новым. В целом не пожалел, что взял крепыша, по 1.5 тонны на нем перевозил, убил за 5 лет, но всегда с перегрузом, и то убил как- погнул колесную балку, но выправить можно.

Еще летом я задумался о покупке прицепа к легковому авто. Решился взять «Прицеп КРЕПЫШ (8213 03) — Курганский легковой прицеп для перевозки грузов». Сделан более менее на качество. Да и вид его очень нравиться.

У ССТ сразу нормальные фонари и проводка без претензий. У трейлера штатной проводки хватило на 20 лет.

Имеется курганский Крепыш, по технической части претензий почти не имею, минусы — где крашен то Хреновая обработка перед покраской, резина полный хлам в комплекте, а так крепыш на самом деле Крепыш.

Был у меня на резино — жгуте, по не знанке купил б/у, для поездок на рыбалку в астраханскую обл. Пока доедешь очень много попортил вещей из-за этого прицепа. Продал и перекрестился. Купил новенький ССТ с полноценной подвеской. Доволен как слон.

В поиске прицепа, мзса смотрел не зашли они мне, понравился курганский крепыш.