Литые диски КиК или Nitro

3 сезон зимняя на литье КиК — без проблем.

K&K диски хорошие. Кованные лучше чем литые.

Поставил литые диски на 14 фирмы КиК, те что на приоре. Смотрятся хорошо, отлично на скорости дорогу держит, на 150 ни малейшего биения — больше не разгонял. Закрепил штатными болтами. А время от времени приходитя подтягивать. На заводской штамповке такого не наблюдалось.

Кик мягкое пластилиновое кавнище.

Все прошлое лето и всю зиму отъездил на штатном литье что с завода (КиК) очень часто езжу в Тамбов, дорога там для проверки танков на прочность и все диски целы (тьфу три раза).

 Эстетичность для меня важнее: 3 года езжу на КиК Канкан Алмаз за это время только один диск прокатывал, с остальными все О.К.

Литые диски К&К конечно хорошие, но кованные ВСМПО всё таки легче и прочнее.

КиК нормальные, весь теплый сезон на них отъездил, а в конце осени мне уе.али в левое заднее колесо, разнесли пол жопы, и морду об забор (машина стояла) диск чуть погнулся (обод), и не потерял геометрию, все восстановили.

Диски КиК литые очень даже неплохие и балансируются хорошо, и дизайн разнообразный, и ценник очень даже хороший!

У меня  КиК литье 13, направляющие мне никогда не мешали, наобор помогали даже. 14 СКАД, там чисто визуально такие же углубления в дисках для направляющих, однако все-равно не встают, направляющие лишком длиные.