Поставил новую лямбду (Bosch), по сканеру ошибки нет, лямбда работает. Двигатель стал работать ровнее. Субъективно машина стала ехать лучше.
После кончины родной лямбды поставил DOX 0109, месяца два всё было хорошо, потом так себе -вырос расход, тупила. Снял, поставил Бош - опять месяц - полтора всё бодро, красиво. И опять тупёж.
Купил летом контрактную — приняла как родную, прям прёт на 4-ой в затяжные подъёмы по межгороду. Главное коробка заработала как-то правильно: только подумаешь на подъёме с 4-ой на 3-ю как обычно спедалировать, а она сама — хоп и переключилась, и попёрла.!
И опять же месяца через два имеет ту же гнусную картину- расход, плохая динамика.
Датчик кислорода Дэнсо на ровере работает не корректно. Когда роверы чинил с Дэнсо наелся выше крыши. Они почему то работать на роверах отказываюся.
Купил лямбду 0258006537, поставил, все работало, через недельку опять обрыв цепи подогревателя, залез под машину, замерил тестером уже отсоединенные провода — все верно, обрыв.
Взял Denso, все ок, чек ушёл, расход пополз вниз.
Я ставил себе нижний 0258006537. Это от ВАЗ. Фишку перепаявал. У меня к4м760. Говорят что на моей машине нижняя лямбда не играет роли, но висела активная ошибка. Когда поменял ошибка исчезла. По ощущениям ничего не поменялось.
Была куплена тазолямбда Bosch 0258005133 и цивильный удлинитель проводов. Ну и разумеется, после установки все стало норм
На QG15 DE ставил датчик Бош, от уаз/газ. Всё работает. Номер 0 258 006 537.
Отказала лямбда №1. Логично поставил BOSCH. После замены расход уменьшился на 1-1,5 литра
Заменил датчик кислорода. Машина начала тупить на разгон, и иногда на холодную заводилась и сразу глохла. Расход бензина был около 15 литров. Датчик взял бош, такой же как и был. Датчик открутился легко, обычным рожковым ключом. После того как поставил новый, немного поездил и чек погас.
После замены расход стал нормальным, и машина перестала тупить
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
