60
Выбор владельцев:
60
Выбор владельцев:
Я заливаю в АКПП Мобил1 320, потом решил залить масло подешевле, Декстрон 3, коробка стала работать хуже с пинками, пришлось через неделю, залить мобил, и все стало работать нормально.
Масло залил кастрол трансмакс... 2 года полёт нормальный.
Когда на холодную выезжаешь, то переключения скоростей (1-2, 2-3, 3-4) сопровождается небольшими клевками. Но проезжаешь км 5-7, видимо, акпп прогревается и переключения становятся мягче и почти незаметны.
Масло в акпп менял 100 км назад. Заменил фильтр и залил атф320 от мобил (Dlll). На прогретой акпп уровень у верхней метки HOT. Фильтр и магниты сильно грязными не были. Магниты с легкой пыльцой, а фильтр так вообще был чистый.
За трансмакс скажу: залил его весной, проездил год — давануло рейку в -25 (я уже доехал до работы и руль потяжелел). В багажнике лежали остатки трансмакса Z (перелил в карачинскую 0,5), так вот он стал мутным и расслоился на фракции. С кастролом связываться не хочу больше, из-за подделок.
Мобил 3309, пробег 67 тыс.км полная замена. Проехал 2 тыс.км полет нормальный.
Масло мобил1 LT 71141, УШЛО ПОРЯДКОМ 7-8 ЛИТРОВ! Вскрыл поддон снял фильтр, воткнул новый, новая прокладка. Проехал км 100 потом проверил уровень! Все ок.
Я лью кастрол декс 3 ине парюсь - 150 тыс. лью и акпп живее всех живых.
Прошёл ещё один месяц с последней частичной замены масла в коробке. Ощущения только положительные.
Прошло примерно месяц с момента первой частичной замены масла в коробке, как раз 1000 км. Положительный эффект был отмечен сразу.
Акпп tz. 150 т.км лил castrol transmax e. Потом 160 т.км лил neste atf x. Все норм.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.