Масло АКПП RAVENOL или NGN

RAVENOL ATF 5/4 HP. Нареканий на него нет.

Сегодня в СТО сказали лить можно любое масло, главное чтобы отвечало 5-му стандарту: предложили Равенол Меркон 5, его и залил + поменял фильтр. Сегодня весь день езжу — никаких ЧЕКов и AT не загорались, без скачков и толчков при переключении передач =)

2000 км — полет нормальный. Трансмиссионное масло RAVENOL ATF Type Z1 Fluid — 5л.

Лью NGN универсальное в АКПП, нисколько не парюсь. Во все Сузуки.

Залил в коробку промывку для акпп хай гир. Прокатился согласно инструкции на упаковке. Пропали все затупы и рывки, коробка стала работать идеально даже в мороз. Жижу залил равенол синтетик. 4014835713314

К замене побудило то, что масло стало темно коричневым, автомат стал пинаться со второй на третью передачу. Сейчас после замены пробежала уже порядка 10 ткм, масло как новое.

Была х-црв рд1, акпп тросиковая. Лил NGN ATF Universal, ездила. Так же было много других хонд приезжающих на замену масла в коробе, во все лили это NGN, ни одна ни приехала обратно с умершей акпп. Мало того, лили даже в мицубы, мазды, ниссаны, тойоты.