Кстати, Лукойл ТМ4 (минералка) вообще отличное масло для наших коробок, хоть и Лукойл.
Происходит при температурах от -15 шкрябонье и стрекот непонятный, сцепление выжимаеш шум уходит, прогреется и пропадает, в коробке минералка от лукойла, палка обычно колом, проблем кроме непонятного шума на холодную нет.
Два года ездил на оригинальной трансмисионке Тойота75-90. Коробка туговата была уже при -25. До этого нормуль. Откатал 60 тыс., залил БиПи 75-90. Сегодня на улице -12 была, рычаг КПП тугой тугой. Вспомнил Москвич 412 с ТАД 17 в коробке. Так там при -20 так было…
Сменил заводское минеральное на полусинь BP Energear HT 75W90 о чём пожалел. Масло — вода. Коробочка на ХХ сразу зашуршала. Задняя стала через раз с хрустом включаться. «Тролейбус», правда, при торможении двигателем стал тише намного, зато теперь присутствует на всех передачах кроме пятой.
Про залитый мною Лукойл не нашел информации, что оно льется на заводе. Вроде шума теперь поубавилось, скорее всего его уровень и не менялся, списываю это на самовнушение.
На масле Лукойл полусинь я когда то ездил. Ничего плохого сказать не могу.
60 тык на лукойл люкс синь, отличное масло.
Недавно залил bp синтетика 75w 90 + смт, передачи включаются чуть мягче)
75-90 и зимой проблем нет) )) даже лук.
Решил-таки слить это масло, при замене сцепления. Слилось нечто, похожее цветом на какао, непрозрачное. Как временное решение залил Лукойл минералку GL4, 80W85. В салоне стало гораздо тише. То, что коробка гудела. В кастрюле разочаровался. Видимо, правы те, кто утверждает, что для России кастрол поставляется… говнойл, короче, в посуде кастрола.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
