201
Выбор владельцев:
201
Выбор владельцев:
Castrol TAF-X рулит но дорого. Зато зимой — почти как летом. Замена раз в 75 тыков, поэтому я думаю можно разориться.
ТАФ-Х конечно круто, но кробки долго ходят и на минералке. А на ТАФ-Х ваще машину переживет небось.
Залил себе Motul Gear 300 75W-90 GL4/GL5 за метно шумно стало, до этого было минералка ТНК, передачи легко не каких тресков усилий на минералке 2 и 4 очень туго на гарячую.
Сам юзал на тюненой КПП Кастрол 75в90, задолбал шум подшипника первич вала после прогрева.
2 года назад купил новую 2114, масло в коробке сразу поменял на Castrol TAF X — доволен — зимой в -30 втыкалась нормально.
Не плох, но цена в 3 раза больше ТНКшки.
Поменял заводское на 6000 км на Castrol taf-x, передачи стали включаться легче, но коробка стала шумнее.
Купил вчера себе Castrol TAF-X. Выбирал долго, перечитал кучу инфы и пришел к выводу что для десятой коробки это самое идеальное масло, хоть и дорогое.
Победил я этот дизель!!! Сменил масло в коробке на Castrol TAF-X и все звуки пропали. Даже кажется машинка побежала получше, передачи включаются мягенько и четко, до этого масло было Valvoline 75W90!
У меня Таф Икс, пробег полтинник, залил сразу после выезда из салона, менял с предварительной промывкой (на подъёмнике с включённой первой), передачи включаются мягко, а шумность конечно присутствует. Недавно вытащил щуп - оно чистое как слеза и довольно жидкое, на уровне моторного примерно.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.