Масло МКПП Castrol или MOTUL

В механ. коробке 120 000 км плещется кастрол таф икс, менял после заводского масла, и забыл про коробку вообще. Зимой в разы легче двигать рычагом МКПП, и шума нет как такового, а то был слышен гул на холодную на родном масле.

Но сначала был печальный опыт заливки синтетики 75в90 шелл гетрибеоел в МКПП. Сразу потекли сальники на коробке.

Завыла пятиступка мкпп ауди 80. Масло менялось года два назад кастрол TAF-X. Вой нарастающий, слышно от 60 к\мч и выше. На 130 уже реально неприятно.  Передачи вкл и выкл легко.

Когда поменял масло на Кастрол GL5, передачи стали включатся с каким то зацепом, как выяснилось не любят синхроны ГЛ5, умирают быстро.

Поменял смазку. Поездил около месяца кпп забарахлила. После разгона резко сбрасываю газ, сслышен гул, при разгоне вроде нет. Передачи на горя чую вкючаются с неким порогом. Коробка ABF, смазку залил Castrol manul ep 80w90 api gl-4,zf te-ml 02a,16a 17a.

Масло трансмиссионное просто хорошего производителя, я заливал и кастрол и мобил синтетику. Полет нормальный.

 Заливал на 40-50 тысячах масло Castrol Manual TAF-X 75W-90. Откатал 100 т. с лишним, масло как новое!.. Зимой с кпп некогда не было не каких проблем, масло сильно некогда не густело. 

Заливал в свое время Castrol TAF-X, -35 автозапуск без проблем.

Кастрол.. лансер проблемы на масле в коробке не имел.

Я сам на трансмаксе z на тойотах отъездил 7 лет и никаких нареканий. 

Самая лучшая трансмиссионка это Motul Gear 300, температура замерзания -60, чистая синтетика.